
Borne automatique
Hauteur 600 mm

Idéale pour un usage régulier

Applications
Contrôle d’accès urbain
Zone commerciale/ résidentielle
Anti-véhicule bélier
Les + de la borne
RÉSISTANTE

400 kJ sans aucun endommagement d’éléments internes à la borne. Ce qui équivaut à un véhicule de 3,5 tonnes lancé à 55 km/h.
La borne reste fonctionnelle après un choc ou plusieurs chocs sans avoir besoin d’intervention.
FONCTIONNEMENT régulier

Cadence de fonctionnement d’environ 1500 mouvements par jour.
Vitesse de montée : de 3 à 5 secondes
Vitesse de descente : < 5 secondes.
POSE ET MAINTENANCE AISÉE

Caisson monobloc directement scellé dans le béton pour une parfaite emprise dans le sol.
Groupe hydraulique facilement accessible pour une mise en service facilitée et démontage facile pour les opérations de maintenance.
BUDGET MODÉRÉ

La Citydro boost vous offre une solution automatique, fiable et dissuasive pour un investissement maîtrisé.
Fonctionnement
Une borne escamotable ne se suffit pas à elle seule pour fonctionner.
Elle est reliée, soit à un totem de contrôle d’accès, soit à un coffret de rue. C’est lui qui reçoit la logique de pilotage.
Ensuite, l’usager n’a plus qu’à se présenter devant la borne avec son moyen de commande.
Installation
La borne Citydro boost est livrée entièrement montée, testée et prête à être installée.
- Raccordement, mise en service et formation par nos équipes ou nos installateurs partenaires.
- Scellement de la borne dans le béton (sans coffrage perdu) : 0,4 m³.
- Existe avec groupe hydraulique embarqué pour une mise en service très rapide dans le cas d’un site isolé ou avec groupe hydraulique déporté pour plus de performance pour piloter simultanément de 1 à 4 bornes.
Si votre contrôle d’accès est large, vous serez amené à installer plusieurs bornes escamotables. Pour cela, nous recommandons d’espacer chaque borne de 150 cm.
Afin que votre contrôle d’accès fonctionne en toute sécurité, nous vous recommandons, très fortement, d’installer des boucles de présence. Elles permettent de détecter la présence d’un véhicule et empêchent la borne de remonter tant que le véhicule est présent sur la boucle.